Porque tambien hay cabricas de asfalto y rueda chica
Hola, carreteros:
Por si a alguno de vosotros se le escapa, la P.C. Guerrita se ha puesto en contacto con Jon Iriberri (el que escribe en Ciclismo a Fondo de estos temas) y hay mucha gente interesada en consultar personalizadamente a este experto sobre biomecánica y adaptar a la perfección vuestra bici de carretera o de montaña para mejorar el rendimiento y evitar lesiones. En la foto lo teneis "customizando" a la medida la bici de Rafael Miralles,
Las maximas de la biomecánica o fitting son:
1.-Se entiende como fitting (ajuste biomecánico) el buscar la conjunción idónea entre bicicleta y ciclista
2.-Será siempre la bicicleta la que se adapte al cuerpo del ciclista y nunca al revés
3.-El fitting deberá ser dinámico y no estático
Si estais interesados podeis reservar vuestra plaza en este hilo o en el que ha puesto guerrita en el foro de entrenamiento.
Un saludo!
Por si a alguno de vosotros se le escapa, la P.C. Guerrita se ha puesto en contacto con Jon Iriberri (el que escribe en Ciclismo a Fondo de estos temas) y hay mucha gente interesada en consultar personalizadamente a este experto sobre biomecánica y adaptar a la perfección vuestra bici de carretera o de montaña para mejorar el rendimiento y evitar lesiones. En la foto lo teneis "customizando" a la medida la bici de Rafael Miralles,
Las maximas de la biomecánica o fitting son:
1.-Se entiende como fitting (ajuste biomecánico) el buscar la conjunción idónea entre bicicleta y ciclista
2.-Será siempre la bicicleta la que se adapte al cuerpo del ciclista y nunca al revés
3.-El fitting deberá ser dinámico y no estático
Si estais interesados podeis reservar vuestra plaza en este hilo o en el que ha puesto guerrita en el foro de entrenamiento.
Un saludo!
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